Два Mercedes у одному: дизайнери S-Klub LA створили красивого монстра з сучасною електронікою
Чим здивував рестомод Mercedes 600 та AMG S63?
Каліфорнійське ательє S-Klub LA представило проєкт Final Boss - рестомод на базі Mercedes-Benz 600 W100 із повною технічною начинкою Mercedes-AMG S63 E Performance. Як повідомляє видання mmr.net.ua, класичний кузов 1971 року встановили на сучасне шасі S-Class покоління W223 із гібридним V8 на понад 800 к.с. і 1430 Нм крутного моменту.
Важливо! Колісна база короткобазного W100 майже ідентична довгобазному S-Class W223 - це дозволило інтегрувати сучасне шасі без радикальної зміни пропорцій.
Final Boss від ательє S-Klub LA. Фото: Instagram S-klub LA
В основі проєкту - повна заміна платформи, а не адаптація окремих вузлів. Команда відреставрувала оригінальний кузов і поєднала його з підвіскою, гальмами та електронікою сучасного AMG.
Final Boss від ательє S-Klub LA. Фото: Instagram S-klub LA
Які характеристики отримав Final Boss?
Рестомод зберіг гібридну силову установку S63 із 4,0-літровим V8 із двома турбінами та електромотором. Сукупна потужність перевищує 800 кінських сил, а момент - понад 1430 Нм. Разом із двигуном перенесли систему MBUX, масажні сидіння та комплекс допомоги водієві, які, за даними авторів, працюють у штатному режимі.
Final Boss від ательє S-Klub LA. Фото: Instagram S-klub LA
Зовні автомобіль отримав розширений кузов під широку колію AMG. Оптику модернізували: оригінальні корпуси фар відсканували та адаптували під сучасні LED-модулі. Кузов пофарбували у темно-зелений колір, а дах і дзеркала виконали з відкритого карбону.
Нагадаємо, S-Klub LA - каліфорнійське тюнінг-ательє, відоме нестандартними рестомодами класичних моделей. Проєкт Final Boss став одним із найрадикальніших прикладів поєднання культового дизайну та сучасних AMG-технологій.
Читайте по темі:
- Оновлений Mercedes-Benz S-Class 2027: максимальний комфорт, яскравий дизайн і технологічний стрибок.
- Сучасна ікона: Nissan офіційно представив нову версію свого культового спорткара - це не Skyline.
- Зимові тести оновленого Porsche 911 GT3 RS: що змінили в дизайні та техніці.