Головна У США запрацювала перша електродорога: у Детройті авто заряджаються просто під час руху
Як виглядає перша дорога, що заряджає авто?
На вулиці 14th Street у Детройті у 2023 році запустили першу в Північній Америці публічну дорогу, що бездротово заряджає електромобілі в русі, повідомляє BBC. На пілотній ділянці завдовжки чверть милі під асфальтом прокладено мідні котушки, які передають енергію через індуктивне поле спеціальним приймачам на авто.
Важливо: Потужність динамічного заряджання сягає близько 16 кВт - як у домашнього зарядного пристрою.
Електрокар на новій дорозі. Фото: Wealth
Чи може така технологія стати масовою та замінити звичайні зарядні станції?
Пілотний проєкт у Детройті став частиною програми з модернізації транспорту Мічигану та підготовки до переходу на електромобілі до 2030 року. За словами віцепрезидента Electreon Стефана Тонгура, «еволюція заряджання рухається від кабелів до бездротових рішень».
Компанія планує збільшити довжину «розумної дороги» до однієї милі та адаптувати її для автобусів, маршрутних шатлів і вантажівок.
Чи стане електродорога економічно вигідною?
Хоча вартість інфраструктури досі висока - близько $2 млн за милю - експерти впевнені, що технологія стане доступнішою. Тонгур уточнює, що оптимальними будуть не всі дороги, а лише ті, де є сталий потік транспорту з передбачуваними маршрутами. Це перш за все міські автобуси, далекобійні вантажівки та техніка, якій критично важливо не зупинятися для зарядки.
Електрокар на новій дорозі. Фото: Wealth
Аналіз Гарвардської школи права підтверджує, що індуктивні дороги можуть суттєво скоротити викиди від вантажного транспорту, який складає найбільшу частку забруднення на милю шляху. На ключових магістралях довжиною 250–300 км потенційне скорочення СО2 може перевищити 200 тисяч тонн.
Читайте по темі
- Учора був випущений спортивний електрокар за 3,5 млн доларів, який досягає просто космічних швидкостей.
- До кінця 2025 року в Україні досі діють пільги на придбання електрокарів. Наскільки вигідно їх зараз купляти?
- Якщо з американськими реаліями все ясно, то чи вигідно користуватись електрокаром в Україні, де взимку температура може суттєво знизитись?