Ford використовує ШІ для створення двигунів із ресурсом до 15 років: як це працює
Ford та ШІ: як працює
Автовиробник прагне збільшити цільовий ресурс силових агрегатів до 15 років або 225 тисяч миль (близько 362 тисяч км). Про це повідомляє Autoevolution.
За новий підхід відповідає віцепрезидент Ford з автомобільної апаратної інженерії Чарльз Пун. Компанія поєднує аналіз великих масивів, які десятиліттями працюють із силовими установками.
Одним із ключових елементів системи став процес, який Пун називає «тестом на відбитки пальців». Після стрес-тестування двигунів фахівці аналізують моторне масло, зокрема хімічні та металеві сліди, які можуть свідчити про зношування окремих компонентів.
Алгоритми шукають закономірності та аномалії, які можуть залишитися непоміченими під час звичайної перевірки. Наприклад, система здатна виявити, що певний клапан зношується швидше, ніж очікувалося.
Двигуни також проходять інтенсивні випробування безпосередньо на виробництві – зокрема цикли з високим навантаженням, широким відкриттям дросельної заслінки та численними запусками й зупинками.
Збірка. Фото: Ford
Ford повернув до виробництва сотні фахівців
При цьому автовиробник відмовляється від ідеї повної автоматизації контролю якості. Раніше Ford активно використовував автоматизовані системи, зокрема близько 900 камер зі ШІ для виявлення дефектів.
Однак технологія не завжди могла розпізнавати складні або нетипові проблеми для виявлення яких потрібен практичний досвід. Тому компанія повернула, підвищила або найняла близько 350 досвідчених технічних фахівців, які допомагають навчати системи ШІ розпізнавати реальні ознаки несправностей.
Читайте також
- Всупереч поширеній думці, високовольтні акумулятори не є головною причиною виходу електромобілів з ладу.
- Що насправді визначає довговічність автомобіля: умови експлуатації, якість обслуговування чи випадковість.
- Новий електромобіль від елітної британської компанії Jaguar вразив мінімалістичним дизайном салону, тоді як прем'єра авто відбудеться через декілька місяців.
- Пророцтво здійснилося через 120 років: чим здивував розкішний електрокар Rolls-Royce Spectre Series II.