Слабкі місця електрокарів: 4 найпоширеніші несправності за версією експертів

Аватар Олег Норов Олег Норов
9
1 голос
Слабкі місця електрокарів: 4 найпоширеніші несправності за версією експертів
Електромобівль на зарядці. Фото: unsplash.com
Всупереч поширеній думці, високовольтні акумулятори не є головною причиною виходу електромобілів з ладу.

Фахівці берлінського дослідно-ремонтного центру EV Clinic на чолі з інженером-мехатроніком Отто Берендом провели аналіз типових пошкоджень та склали рейтинг найвразливіших вузлів електрокарів, пише BILD.

Важливо! Багато автомайстерень досі не до кінця розуміють принцип роботи електромобілів.

Електромобівль на діагностиці. Фото: unsplash.com

Топ-4 найпоширеніших несправностей електромобілів

1. Бортовий зарядний пристрій (On-Board Charger) – Причина №1

  • Чому ламається: Цей вузол має більше робочих годин, ніж сам автомобіль у русі. Через постійну обробку струму пристрій піддається екстремальним температурам і зношується найшвидше.

2. Випрямляч (Перетворювач AC/DC)

  • Чому ламається: Перетворює змінний струм із зарядної станції на постійний для батареї. Постійні цикли нагрівання під час зарядки та наступного охолодження створюють високе термічне навантаження, що прискорює знос.

3. Підшипники двигуна та елементи підвіски

  • Чому ламаються: Самі електродвигуни надійні, але величезний крутний момент та велика вага акумулятора спричиняють швидке руйнування підшипників та деталей шасі (особливо це помітно на прикладі Tesla Model S та Renault Zoe).

4. Акумулятор та система терморегуляції

  • Чому ламається: Головний ворог батареї – неправильний температурний режим. У багатьох авто кондиціонер салону та охолодження батареї об'єднані. Якщо їздити з несправним кондиціонером, акумулятор перегрівається та деградує в рази швидше.

На що звернути увагу під час купівлі вживаного електромобіля?

Електромобівль на діагностиці. Фото: unsplash.com

  • Історія обслуговування кондиціонера: Переконайтеся, що система охолодження була герметичною та вчасно обслуговувалася. Навіть дрібний скол від каменя може призвести до витоку холодоагенту й знищення батареї.
  • Перевірка на герметичність (для старих Tesla Model S): Потрапляння вологи всередину блоку акумулятора виводить з ладу окремі осередки. Окрім цього, через невдале розміщення зливного шланга конденсату в перших Model S волога часто капає прямо на високовольтний запобіжник, викликаючи корозію.

Читайте також