Авто

П’ять секретів для покупців вживаних електрокарів: як зберегти батарею гібридного авто

Олег Норов
336
Електромобіль на зарядці. Фото: pixabay
Батарея вживаного гібрида чи електрокара – головний страх покупців. Нові дані з Європи показують: усе вирішує не лише бренд, а й звички.
Зміст

Метод дослідження гібридів та електрокарів – цифри замість чуток

Німецький автоклуб ADAC разом з лабораторією Aviloo проаналізували близько 28,5 тисяч вимірів SoH у BMW, Ford, Mercedes-Benz, Mitsubishi, брендів Volkswagen Group та Volvo – реальні авто з різним пробігом.

Результат здивував: навіть після 200 тис. км батареї часто зберігають 80–100% ємності. Вирішальним стає не лише конструкція, а й софт та стиль їзди – від спокійного до «газ у підлогу».

Хто в лідерах серед гібридів та електрокарів – а хто здає раніше

Mercedes-Benz. Фото: pixabay

Найстабільніші показники у Mercedes-Benz – деградація мінімальна навіть з великим пробігом. Поруч ідуть моделі VW Group та Volvo – повільне старіння без різких провалів.

У BMW картина залежить від режимів: більше електроїзди – більше циклів зарядки й помітніший знос.

Ford показує швидше старіння, а у Mitsubishi – різкий спад на старті з подальшою стабілізацією.

Парадокс гарантії гібридів та електрокарів – і реального ресурсу

Гарантія 6–8 років звучить заспокійливо, та часто без чіткого порогу SoH. Формально батарея ще «жива», хоча запас ходу вже не тішить – тут і виникають суперечки з дилерами.

Та середній висновок оптимістичний: батареї PHEV здатні прожити весь вік авто. Але розкид великий – усе вирішують умови експлуатації.

П’ять лайфхаків гібридів та електрокарів – як берегти батарею

Салон BYD Sealion 05 EV. Фото: CNeVPost

Перше – обов’язкова діагностика SoH перед купівлею.

Друге – дивіться історію сервісу, бо акумулятор любить догляд – як серце ритм.

Третє – заряджайте в коридорі 20–80%, уникаючи крайнощів. Четверте – м’яка їзда з рекуперацією зменшує пікові навантаження.

П’яте – не залишайте авто надовго з нулем або «сотнею». Найкраще для паузи – 50–60% заряду.

  • батарея не боїться пробігу, якщо її не мучити
  • діагностика важливіша за рік випуску
  • стиль їзди – ваш головний союзник

Читати по темі