ГБО для авто: скільки можна заощадити на пальному та які є недоліки

Водночас переобладнання потребує початкових вкладень, а економічна вигода залежить від витрати пального, цін на бензин і газ та вартості монтажу. Про це йдеться на YouTube-каналі «Юра Горячий».

Як приклад автор наводить Jeep Cherokee з бензиновим двигуном об’ємом 3,2 л. За наведеними розрахунками, у міському циклі автомобіль споживає близько 14 л бензину на 100 км. За ціни 92 грн за літр це становить 1288 грн.

На газі витрата зростає приблизно до 17 л на 100 км. Якщо пропан коштує 44 грн за літр, поїздка на таку суму відстань обійдеться у 748 грн. Різниця – 540 грн на кожні 100 км.

За місячного пробігу 3000 км це дає близько 16 200 грн різниці у вартості пального. Однак це розрахунок за наведеними цінами та витратою, без урахування витрат на встановлення й обслуговування обладнання, а також можливого споживання бензину під час роботи двигуна на газі.

За даними каналу, монтаж обладнання на чотирициліндровий двигун із документальним оформленням коштує приблизно 500-600 доларів. Для шестициліндрових моторів об’ємом 3-3,6 л може становити 800-1000 доларів.

Термін окупності залежить від інтенсивності використання автомобіля та реальної різниці у вартості кілометра пробігу. Тому оцінювати вигоду варто не лише за щоденною економією, а й з урахуванням витрат на монтаж, технічне обслуговування та можливий ремонт.

Попри економію, газобалонне обладнання має низку особливостей. За оцінкою, після переходу на пропан потужність двигуна може зменшитися на 10-15%. Наприклад мотор потужністю 200 к.с. може втратити близько 30 к. с., що особливо помітно під час інтенсивного розгону.

Ще один нюанс - точність показників рівня газу. Штатний датчик пального не завжди відображає реальний залишок у балоні, тому водіям іноді доводиться орієнтуватися на пройдений кілометраж.

Читайте також

• Porsche розробляє новий середньорозмірний SUV на заміну бензиновому Macan - очікуються двигуни V6, плагін-гібридні версії та повний привод.
• У вересні вартість вживаних машин на американському ринку пішла вниз, а серед найпопулярніших моделей залишаються Volkswagen Tiguan, Ford Escape та Tesla Model Y.
• Citroën представив електричний фургон 2CV Fourgonnette на Паризькому автосалоні 2026 року - що відомо про дизайн, запас ходу та перспективи виробництва.