Ferrari Purosangue отримав V12 на 715 сил: чому суперкар більше не називають SUV

Чому Ferrari Purosangue не називають SUV?

Ferrari Purosangue поєднує чотиримісний салон, чотири бокові двері та атмосферний V12 на 715 к.с. Виробник називає модель Ferrari Utility Vehicle, а не SUV, повідомляє видання Ars Technica.

Ferrari Purosangue. Фото: Jonathan Citlin

На відміну від Ferrari FF і GTC4, новинка отримала два окремі задні крісла та власні задні двері, що відкриваються проти руху. При цьому практичність автомобіля має певні обмеження: задній ряд не складається, а салон від багажника відділений нерухомою перегородкою.

Формально Purosangue є п'ятидверним автомобілем, адже крім чотирьох бокових дверей він має задні двері багажника. Така конструкція дозволила Ferrari зробити модель зручнішою для пасажирів, не відмовляючись від характерних для бренду спортивних характеристик.

Ferrari Purosangue. Фото: Jonathan Citlin

Попри зовнішність, яка може нагадувати кросовер, автомобіль отримав низьку посадку та спортивне компонування. Ferrari також відмовилася від традиційного для спортивних моделей режиму Race, залишивши Comfort, Sport та Ice.

Довжина Purosangue становить 4973 мм, ширина - 2028 мм, а висота - 1589 мм. Колісна база дорівнює 3018 мм, а споряджена маса автомобіля сягає 2170 кг.

Ferrari Purosangue. Фото: Jonathan Citlin

Який двигун встановили на Ferrari Purosangue?

Ferrari Purosangue оснащений 6,5-літровим атмосферним V12, розташованим позаду передньої осі. Двигун розвиває 715 к.с. і 716 Нм крутного моменту, а задні колеса приводить восьмиступенева коробка передач із подвійним зчепленням.

Передні колеса отримують тягу через окремий вузол відбору потужності. Таке компонування дозволило Ferrari реалізувати повний привод і водночас зберегти передньосередньомоторну архітектуру.

Двигун Ferrari Purosangue. Фото: Jonathan Citlin

Двигун має червону зону тахометра на позначці 8250 об/хв. Для різних умов руху передбачені режими Comfort, Sport та Ice, тоді як окремого режиму Race у Purosangue немає.

У салоні встановлені фізичні кнопки керування на кермі та окремі екрани для водія і переднього пасажира. Apple CarPlay працює на дисплеї перед водієм, а налаштування клімату, вентиляції, масажу та сидінь здійснюється через висувні контролери з сенсорними екранами.

Салон Ferrari Purosangue. Фото: Jonathan Citlin

Окремий контролер із такими ж функціями передбачений і між задніми кріслами. При цьому заявлена середня витрата пального становить 19,6 літра на 100 км.

Ціна Ferrari Purosangue у США стартує від 393 350 доларів. Автомобіль із додатковими опціями, який тестували журналісти, коштував значно дорожче — 576 544 долари.

Читайте по темі:

• Продає легенди The Grand Tour: Джеремі Кларксон виставив на аукціон власні автомобілі.
• Поліція Дубая отримала Ferrari: суперкар Mansory патрулюватиме туристичні райони.
• Ferrari зняла обмеження з моделі 296 GT3: що отримала нова Modificata, призначена для закритих трас.