MG, BYD та Chery диктують правила: Китай встановив історичний максимум продажів авто у Європі

Аватар Олег Норов Олег Норов
18
1 голос
MG, BYD та Chery диктують правила: Китай встановив історичний максимум продажів авто у Європі
Популярні в Україні китайські авто. Фото: BLIK.ua, згенероване засобами ШІ
Китайський автопром у Європі перетнув психологічну позначку. У березні 2026 року продажі злетіли на 97%, а частка брендів із КНР впритул наблизилася до двозначних показників.

За даними AutoNews, березень 2026 року став знаковим для китайських автовиробників у Європі.

Вперше було реалізовано понад 149 тисяч автомобілів за один місяць, що майже вдвічі перевищує показники минулого року. Частка китайських брендів на європейському ринку тепер становить солідні 9,4%.

Важливо! Попередній рекорд було зафіксовано лише наприкінці 2025 року.

Такий стрімкий ривок експерти пояснюють вибуховим попитом на плагін-гібриди. Кожен третій проданий «китаєць» сьогодні оснащений гібридною силовою установкою, а попит на такі моделі зріс у чотири рази.

Це свідчить про те, що китайські компанії вчасно вгадали запит європейців на економічність без повної відмови від двигунів внутрішнього згоряння.

Хто веде в рахунку: трійка лідерів

Яку машину українці купували найчастіше у вересні: список з десяти найпопулярніших авто - Blik

BYD. Фото: BYD

Популярність у Європі поділили між собою три ключові гравці. Попри те, що бренд MG зберіг першу позицію за кількістю реалізованих авто, його конкуренти з BYD та Chery продемонстрували феноменальні темпи зростання:

  1. MG — 39 717 од. (+2,6%).
  2. BYD — 37 732 од. (+152%).
  3. Chery — 36 551 од. (+369%).

Такі показники змушують нервувати традиційних європейських гігантів, адже на тлі загального зростання ринку ЄС на 12,5%, китайські бренди ростуть значно швидше за середні показники.

Особливо відчутним є падіння попиту на чисті бензинові та дизельні авто, які втрачають позиції під тиском гібридних технологій.

Китайський вплив на український ринок

ZEEKR 001. Фото: ZEEKR 001

Тенденції з Європи частково дублюються і в Україні. У першому кварталі 2026 року українці придбали понад 2,6 тисячі «китайців».

Проте є суттєва відмінність: якщо в Європі ставку роблять на гібриди, то в Україні понад половина продажів (58%) все ще припадає на електромобілі. Безумовним фаворитом серед нових авто в Україні став компактний електричний кросовер BYD Leopard 3.

Важливо також враховувати, що зростання продажів нових китайських авто відбувається на тлі стабільного попиту на вживані іномарки зі США, яких у першому кварталі привезли майже 9,5 тисяч.

Це створює на українському ринку унікальну конкурентну ситуацію, де бюджетні нові авто з КНР змагаються за гаманець покупця з перевіреними американськими кросоверами.

Читати по темі