Без прав, але на колесах: яким транспортом українці можуть керувати законно навіть без водійського посвідчення

Аватар Олег Норов Олег Норов
773
1 голос
Без прав, але на колесах: яким транспортом українці можуть керувати законно навіть без водійського посвідчення
Здача теорії та водіння на права. Фото: Express
Не весь транспорт в Україні потребує водійського посвідчення. Але варто перевищити кілька технічних параметрів – і звичайна поїздка може обернутися штрафом.

В Україні правила дорожнього руху розрізняють механічний транспорт і прості засоби мобільності. Про це йдеться на шпальтах видання «Час дій».

Важливо! Якщо потужність двигуна або швидкість перевищує встановлені норми – транспорт автоматично переходить у категорію, для якої потрібні водійські права.

Для багатьох українців це виглядає несподівано. Зовні однакові самокати або велосипеди можуть мати зовсім різний юридичний статус – усе вирішують цифри у технічному паспорті.

Електросамокати та моноколеса

Зумери у відчаї: в одному з обласних центрів України заборонили використання електросамокатів

Дівчина на електросамокаті. Фото: auto.24tv.ua

Електросамокати стали звичним міським транспортом – особливо у великих містах. Закон дозволяє користуватися ними без посвідчення водія, але лише за певних умов.

Потужність двигуна має бути не більшою за 350 Вт, а швидкість – до 25 км/год. За таких параметрів пристрій вважається персональним засобом мобільності і не потребує реєстрації.

Якщо ж потужність перевищує цей показник – транспорт можуть прирівняти до мопеда. У такому випадку вже необхідна категорія «А1».

Велосипеди – класика без посвідчення

Яка погода завтра 6 березня 2025 року: в Україні ставатиме тепліше, але з ознаками шторму - Blik

Велосипед. Фото: Instagram

Велосипед і далі залишається найпростішим видом транспорту без вимоги отримувати права. Це правило діє як для звичайних моделей, так і для електровелосипедів.

Втім є нюанс – електродвигун може мати потужність лише до 0,25 кВт і працювати під час педалювання. Такий транспорт вважається допоміжним, а не механічним.

Водночас велосипедисти є повноцінними учасниками дорожнього руху – вони мають дотримуватися сигналів, розмітки і правил маневрування.

Скутери та мопеди – тонка юридична межа

Honda представила електромопед ICON e: він дешевший за бензиновий аналог

Електромопед Honda ICON e. Фото: Honda

Більшість скутерів в Україні вже належать до механічного транспорту. Для них потрібне водійське посвідчення категорії «А1».

Йдеться про техніку з двигуном до 50 кубічних сантиметрів або електродвигуном до 4 кВт. Такий транспорт підлягає реєстрації та має номерний знак.

Існують і малопотужні електроскутери, які можуть не потребувати прав. Але перед покупкою варто уважно перевіряти технічні характеристики – саме вони визначають юридичний статус.

Штрафи та відповідальність

Водійські права українців в країнах ЄС: чи потрібно обмінювати документи - Blik

Водійське посвідчення. Фото: visitukraine.today

Якщо людина керує транспортом, для якого потрібні права, але не має їх при собі – передбачений штраф. Його встановлює стаття 125 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Наразі він становить 25 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян – це приблизно 425 гривень.

На практиці поліцейські найчастіше перевіряють потужні електросамокати або скутери. Саме вони найчастіше переходять межу між побутовим транспортом і повноцінним механічним засобом пересування.

Читати по темі