Слизькі підйоми та небезпечні спуски: що має знати кожен водій узимку

Чому зимові гірки стають проблемою

З настанням морозів дороги перетворюються на суцільну ковзанку – особливо на підйомах і спусках.

Комунальні служби не завжди встигають обробляти покриття, а водії, особливо новачки, стикаються з ситуаціями, коли авто раптово буксує або зупиняється посеред підйому.

Як заїхати в гору взимку: базові правила

Ожеледиця на дорозі. Фото ілюстративне: Facebook

Перш ніж почати підйом, потрібно тримати дистанцію – не варто «наздоганяти» авто, яке вже бореться з гіркою.

Різкі прискорення на льоду лише погіршують ситуацію, тому швидкість має бути контрольованою та плавною.

Якщо машина застрягла, категорично не можна різко тиснути на газ – це лише поглибить пробуксовування.

Краще спробувати сповзти назад, вирівняти авто й повторити спробу з більш м’яким стартом.

Поради для механічної коробки

На механіці важливо підібратися до підйому на першій передачі та зайти на нього з невеликим розгоном.

Оптимально розкрутити мотор до приблизно 1500 обертів, після чого перейти на другу передачу й повільно відпускати зчеплення, утримуючи близько 1000 обертів. Далі – плавний газ без ривків.

Якщо колеса почали буксувати, можна спробувати перейти на третю передачу – це зменшить оберти та допоможе відновити зчеплення з дорогою.

Як діяти на автоматі

Автомобілі з автоматичною коробкою часто мають зимові режими – «Winter» або «Snow». Якщо такого немає, варто перейти на низьку передачу, позначену літерою L.

Рух має бути максимально плавним – головне не допустити повної зупинки.

У разі пробуксовки можна вручну увімкнути другу передачу та повторити алгоритм, схожий на механіку.

Як правильно спускатися з гірки

Ілюстративна світлина: BLIK.ua з допомогою ШІ

Спуск узимку не менш небезпечний, ніж підйом. Водіям радять рухатися на мінімальній швидкості, використовуючи гальмування двигуном.

Знижена передача допомагає контролювати авто без різких натискань на педалі. «Нейтралка» у таких умовах – табу, адже вона позбавляє машину стабільності.

Кермо потрібно тримати рівно, без різких рухів. Будь‑який ривок може призвести до заносу, особливо на поворотах або ділянках із нерівномірним льодом.

Читати по темі

• Гібриди «розлітаються» в Україні: яка модель стала беззаперечним лідером продажів.
• Після скасування податкових пільг ціни на електромобілі в Україні різко зросли. 
• Найкращі електромобілі для українського ринку: огляд найбільш вигідних електричних машин.
• Невеличкі, але електричні: 5 вживаних електрокарів до 15000 доларів на українському ринку.
• Ми розібрались, які автомобілі допомагають економити, але які з них безпечніші - електрокари чи бензинові версії?
• Якщо ви хочете придбати вживаний електрокар - необхідно враховувати деякі тонкощі експлуатації автівки.
• Поступово відомі бренди автомобілів відходять на другий план, тоді як у лідери по виробництву електрокарів виходять китайські компанії.