У Харкові продовжать будувати метро під час війни: що відомо про плани на 2026 рік

Підписання контракту очікується в червні. Проєкт реалізується за кредитні кошти ЄБРР та ЄІБ. Як повідомляє видання «Думка», відповідна інформація міститься в проєкті Програми соціального та економічного розвитку Харківської області на 2026 рік, оприлюдненому в базі нормативних документів облради.

Загальна вартість проєкту становить 320 млн євро, з яких по 160 млн євро надають Європейський банк реконструкції та розвитку та Європейський інвестиційний банк.

Що передбачає проєкт третьої лінії харківського метро

Реалізація включає щонайменше чотири ключові контракти:

• будівництво ділянки метро довжиною 3,47 км з двома новими станціями — «Державінська» та «Одеська»
• спорудження електродепо «Олексіївське» на 100 вагонів
• закупівлю рухомого складу
• консалтингові та інженерні послуги з нагляду за будівництвом.

Харківське метро. Фото: Укрнет

Підготовчі роботи до будівництва харківського метро вже тривають

Харківська міськрада за власні кошти — 5,3 млн євро — виконала план переселення, передбачений кредитними угодами, а також викупила 86 земельних ділянок і об’єктів нерухомості у зоні будівництва.

У грудні 2020 року місто уклало контракт із французькою компанією Egis International на суму 7,5 млн євро для підготовки тендерів і технічного нагляду. Станом на зараз виплати за контрактом склали 0,75 млн євро.

Коригування проєкту харківського метро та нові тендери

Через безпекові вимоги електродепо вирішили перенести під землю. У 2024 році розпочали підготовку оновленого техніко-економічного обґрунтування, яке в червні 2025 року передали на розгляд банкам-кредиторам.

Міська рада ініціювала розділення закупівель на два окремі етапи — проєктування та будівництво підземного депо. Відповідне звернення до ЄІБ та ЄБРР було направлено в серпні 2025 року.

Ключові дати будівництва лінії харківського метро

• 2 лютого 2026 року — старт першого етапу тендеру
• червень 2026 року — очікуване підписання контракту.

Проєкт вважається одним із ключових інфраструктурних для післявоєнного відновлення Харкова та розвитку міського транспорту.

Читайте також

• Проєкт добудови київського метро на Виноградар реалізовуватимуть коштом міського бюджету, а його кошторисна вартість зросла майже в шість разів.
• У стокгольмському метро працює система відеоспостереження зі штучним інтелектом, яка вже допомогла запобігти десяткам критичних ситуацій. Влада планує масштабування.
• В усьому світі станції метро та вокзали - це не тільки про функціонал, але й про красу. Ми розповідали про найбільш яскраві станції планети.