☰
Авто

Не акумуляторна батарея: аналітики назвали головні поломки електромобілів та вартість їх ремонту

Олег Норов
407
Електромобіль на зарядці. Фото: pixabay
Стереотип про те, що головним джерелом проблем та фінансових ризиків для власників електромобілів (BEV) є знос чи поломка тягової батареї, спростовано.

Британська компанія Warrantywise проаналізувала дані про звернення на ремонт за період з січня 2023 по січень 2026 року та з'ясувала, що акумулятор високої напруги навіть не потрапив до першої п'ятірки найпоширеніших несправностей.

Важливо! Дослідження Warrantywise виявило найчастіші поломки електромобілів (BEV)

Ілюстративне зображення ринку електромобілів України. Фото: pinterest

Топ-5 найчастіших поломок електромобілів

Замість батареї водії найчастіше стикаються з дефектами компонентів, більшість з яких присутні й у звичайних автомобілях із ДВЗ:

  • Датчики в електричній системі
  • Центральний замок
  • Бортовий зарядний пристрій (специфічний вузол електромобілів)
  • Важелі підвіски
  • Допоміжний акумулятор (12В)

Вартість ремонтів електромобілів: чому суми лякають?

Хоча самі поломки здебільшого стандартні, ціна їх усунення виявилася високою. Найдорожчим у ремонті виявився бортовий зарядний пристрій: при середній вартості ремонту в 2 159 фунтів (~125 222 грн), у найскладнішому випадку сума досягла 10 455 фунтів (~606 390 грн).

Середня вартість робіт за компонентами:

  • Заміна важелів підвіски: ~1 230 фунтів (71 340 грн)
  • Центральний замок: ~900 фунтів (52 200 грн)
  • Датчики електросистеми: ~810 фунтів (46 980 грн)
  • Допоміжний акумулятор 12В: ~533 фунти (30 914 грн)

Середні витрати на ремонт BEV зросли на 10,7% за 2024–2025 роки. Головна причина – дорожча вартість робіт: погодинна ставка спеціалізованих механіків для електрокарів на 27–47% вища, ніж для автівок із ДВЗ, через вимоги до сертифікації та спеціального обладнання.

Що з тяговою батареєю електромобіля?

Система живлення електрокара. Фото: Avtocharge

Поломки високовольтних акумуляторів трапляються рідко, проте якщо це стається, ремонт обходиться в середньому у 6 436 фунтів (~373 288 грн).

Саме тому фахівці рекомендують покупцям уживаних електромобілів ретельно діагностувати стан батареї, хоча ризик її раптової виходу з ладу суттєво перебільшений.

Читати по темі

електромобіль