Audi змінює стратегію розвитку: компанія відходить від глобальних авто на користь локальних моделей
Німецька Audi дійшла висновку, що епоха універсального «глобального автомобіля» завершується, тому компанія дедалі активніше розробляє моделі під смаки конкретних ринків, насамперед Китаю, про це повідомляє Motor1.
Audi однією з перших преміальних марок вийшла на китайський ринок ще в 1988 році і швидко помітила, що місцеві покупці віддають перевагу більш просторим авто з акцентом на комфорт задніх пасажирів. Це спричинило створення окремих версій моделей спеціально для Китаю.
Зараз стратегія стала ще радикальнішою, адже у Китаї запущено окремий бренд AUDI без фірмових чотирьох кілець. Під ним вже продаються унікальні моделі універсал E5 Sportback та кросовер E7X, а також готується новий седан.
Технічний директор Роувен Мор заявив, що єдиний глобальний автомобіль більше не відповідає запитам різних ринків, адже в США, Європі та Китаї очікування покупців надто відрізняються. За його словами, майбутнє за локальними рішеннями, адаптованими під конкретні регіони.
При цьому Audi збереже глобальні моделі в Китаї, але основне зростання компанія пов'язує саме з новим брендом AUDI, який розвиватиметься окремо.
Читайте по темі:
- Круїз-контроль у авто: як працює система підтримки швидкості та коли її краще вимикати.
- BMW змінився до невпізнання: у мережі жорстко розкритикували дизайн нового кросовера X5.
- Змінився до невпізнання: новий BMW X5 вразив автомобільних експертів.