☰
Авто

Як вибрати літню гуму на авто: індекс швидкості, малюнок протектора та інші тонкощі, які варто знати

Олег Норов
412
Літня гума на збереженні. Фото: BELL KA PANG / Shutterstock
Ну що, весна знову заскочила нас зненацька, і поки ви допиваєте свою ранкову каву, асфальт уже починає дихати теплом.
Зміст
4хв читання

Саме час згадати, що зимові колеса зараз буквально тануть на очах, втрачаючи шипи та залишки керованості.

Сайт BLIK.UA вирішив з’ясувати, як правильно вибрати літню гуму до авто цього сезону, щоб не вилетіти в кювет і не спустошити гаманець.

Заміна літньої гуми і правило +7, яке досі працює

Заміна літньої гуми. Фото: PH888 / Shutterstock

Багато хто з водіїв вважає, що перевзуватися – це якась витівка маркетологів, щоб черги на сервісах не зникали. Але давайте чесно: зимовий склад гуми при температурі вище десяти градусів стає схожим на пластилін. 

Ви натискаєте на гальма, а машина продовжує котитися, ніби по маслу. Це не просто незручно, це небезпечно.Літня гума жорсткіша, вона розрахована на те, щоб тримати форму під палючим сонцем. 

Тож перевзувати авто необхідно, коли середньодобова температура піднімається до +7 градусів та вище. 

У BLIK.UA ми завжди кажемо: краще перевзутися на тиждень раніше, ніж на день пізніше після першого екстреного гальмування. 

Крім того, витрата пального на «м’якій» зимовій гумі влітку зростає на добрих 10–15%, тож математика тут проста і невблаганна.

Є випадки, коли люди докатували «зиму» до липня. До кінця сезону колеса ставали лисими, як коліно, а керованість нагадувала керування баржею в тумані.

Малюнок протектора на літній гумі: що означають всі ці лінії

Можливі протектори на літній гумі. Колаж BLIK.UA

Коли ви заходите в магазин, очі розбігаються від усіх цих ліній та канавок на протекторі. 

Класичний симетричний малюнок – це вибір для тих, хто нікуди не поспішає і цінує тишу. Вони зазвичай дешевші, їх легко міняти місцями на осях, і вони ідеально підходять для міських заторів, де ви більше стоїте, ніж їдете.

Але якщо ви любите прохолодитися на трасі під час зливи, дивіться у бік направленої гуми. 

Ця «ялинка» – найкращий ворог аквапланування. Вона виштовхує воду з-під плями контакту так ефективно, що ви навіть не помічаєте глибоких калюж. Щоправда, шумлять вони трохи сильніше, але то вже ціна за впевненість у дощ.

Ми помітили цікавий тренд: асиметрична гума стає дедалі популярнішою. Внутрішня сторона працює на воду, зовнішня – на стійкість у поворотах. Такий собі універсальний солдат для тих, хто хоче отримати все і одразу.

Індекси швидкості та навантаження літньої гуми: не ігноруйте цифри

Індекс швидкості Швидкість (км/год)
A1 5
A2 10
A3 15
A4 20
A5 25
A6 30
A7 35
A8 40
B 50
C 60
D 65
E 70
F 80
G 90
J 100
K 110
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
W 270
Y 300
ZR Понад 240

Часто водії дивляться лише на бренд і ціну, забуваючи про маленькі літери та цифри на боковині. А дарма. Індекс навантаження має відповідати вашій машині, особливо якщо ви звикли завантажувати багажник «під зав’язку». Якщо гума занадто слабка – вона просто лусне на першій же серйозній ямі.

З індексом швидкості теж жартувати не варто. Навіть якщо ви не збираєтеся розганятися до 240 км/год, запас міцності конструкції закладений саме в цій літері.

На сайті BLIK.UA ми радимо брати гуму з невеликим запасом по характеристиках. Наші дороги – це не німецькі автобани, тут кожен зайвий відсоток міцності боковини може врятувати колесо.

До речі, звертайте увагу на дату виробництва. Гума, яка пролежала на складі п’ять років, втрачає свою еластичність, навіть якщо вона жодного разу не торкалася асфальту. Свіжі колеса – це гарантія того, що склад суміші працюватиме так, як задумали інженери.

А може - всесезонка? Кому підійдуть всесезонні шини

Порівняння всесезонної та літньої гуми. Колаж BLIK.UA

Останнім часом багато хто ведеться на спокусу поставити всесезонну гуму і забути про черги на шиномонтаж як про страшний сон. 

Звучить привабливо: один комплект на всі випадки життя, ніяких витрат на зберігання та перевзування. Але давайте будемо чесними – у нашому кліматі «всесезонка» часто стає тим самим компромісом, де ви втрачаєте і взимку, і влітку. 

У липневу спеку вона занадто м’яка, що збільшує гальмівний шлях і «пливе» в крутих поворотах, а в сильний мороз вона ніколи не замінить повноцінну «арктику».

Чи платити за бренд: переваги преміуму

Це вічна суперечка: чи варто переплачувати за гучне ім’я на кшталт Michelin чи Continental, чи можна обійтися «китайцями»? 

Слід визнати: за останні три роки китайські бренди зробили неймовірний стрибок. Вони вже не пахнуть різкою хімією на весь квартал і цілком пристойно тримають дорогу в міських умовах.

Але преміум-сегмент має свої переваги. Це і коротший на два метри гальмівний шлях, і акустичний комфорт, і зносостійкість. 

Якщо ви проїжджаєте за сезон понад 15 тисяч кілометрів, преміальна гума може вийти дешевшою в перспективі, бо вона просто прослужить на рік довше за бюджетну.

Іноді на шиномонтажах намагаються «впарити» залишки з минулих сезонів під виглядом супер-знижки. Будьте пильними, перевіряйте маркування DOT. Хімія процесу старіння нещадна, і «задубіла» гума не дасть вам того зацепу, на який ви розраховуєте.

Друге життя автомобільних дисків: перевірка перед сезоном

Перевірка дисків. Колаж BLIK.UA

Перш ніж натягувати нову гуму, гляньте на свої диски. Зима з її сіллю та прихованими під снігом бордюрами рідко проходить безслідно. Навіть мікротріщина або невелика вм’ятина можуть стати причиною вібрації на кермі. На BLIK.UA ми рекомендуємо завжди робити балансування, навіть якщо ви використовуєте другий комплект дисків.

Нерівномірний тиск у шинах – це ще один ворог вашого комфорту та паливної економічності. Перевіряйте його хоча б раз на два тижні. Літня спека розширює повітря всередині, і тиск може підскочити, роблячи машину занадто жорсткою. А недокачані колеса швидко перегріваються і зношуються по краях.

Літні шини: збалансований вибір

Зрештою, вибір гуми – це про ваш особистий комфорт і душевний спокій. Немає сенсу купувати спортивні шини для сімейного мінівена, як і не варто ставити найдешевший «економ» на потужний седан. Все має бути збалансовано, як і саме життя.

Коли треба міняти резину та як правильно зберігати шини - відповіли фахівці у відео.

Не вдалось завантажити відео.

Спостереження за трафіком показують: ті, хто піклується про свої колеса, рідше стають героями неприємних новин про ДТП. 

Весна – це час оновлення, тож почніть його з безпеки. Нехай ваші поїздки будуть легкими, а зацеп – залізним.

Читайте також

Поради Авторська стаття