Топ-10 порад для економії пального: стиль водіння, температура та інші способи зменшити витрати на авто

Витрати на пальне – це одна з найбільших статей витрат кожного автомобіліста. Навіть якщо ваша машина сама по собі економічна, неправильний стиль водіння та ігнорування простих правил можуть легко «додати» до середнього показника літр-півтора на сотню. А це вже відчутна різниця! 

Змінивши лише кілька звичок, можна суттєво зменшити апетит вашого «залізного коня». BLIK.UA зібрав цінні поради, які допоможуть зберегти гроші.

Головний секрет – плавне водіння

Найбільше пального «з’їдають» різкі прискорення та гальмування. Якщо ви бачите світлофор здалеку, то навіщо гнати до нього на повній швидкості, а потім різко бити по гальмах?

• 1. Забудьте про «спорт-режим»: стиль «обережно, кришталь!»

Їзда має бути максимально плавною. Уявіть, що у вас на торпеді стоїть повна склянка води: ви не повинні її розплескати. 

Це означає, що прискорення має бути помірним, без «педалі в підлогу». Навіть якщо ви їдете у повільній міській колоні, тримайте дистанцію, щоб якомога рідше гальмувати, використовуючи інерцію.

• 2. Гальмування двигуном: інерція – ваш союзник

Максимально відмовтеся від робочих гальм. Якщо ви бачите, що попереду затор чи червоне світло, просто відпустіть педаль газу заздалегідь. Сучасні інжекторні двигуни при цьому повністю припиняють подачу пального (витрата = 0!), а машина котиться за інерцією. Це не тільки економить паливо, а й береже гальмівні колодки.

• 3. Тримайте «золоту» швидкість

Більшість авто мають оптимальну крейсерську швидкість, коли витрата пального мінімальна. 

Зазвичай це 80–100 км/год на найвищій передачі (або при найнижчих обертах на автоматі). 

Кожне підвищення швидкості на 10–15 км/год вище цього порогу може збільшити витрату до 20%, адже сильно зростає опір повітря.

Технічні хитрощі – підготовка авто

Навіть якщо ви водите ідеально, несправне авто буде ненажерливим.

• 4. Тиск у шинах: недооцінений фактор

Низький тиск у шинах — це, по суті, додатковий опір коченню. Якщо тиск менший за норму всього на 0,3-0,5 атмосфери, це може збільшити витрату пального на 2–4%. Тому перевіряйте тиск у шинах регулярно, принаймні раз на місяць.

• 5. Повітряний фільтр: дайте двигуну дихати

Забитий брудний повітряний фільтр змушує двигун працювати з більшим навантаженням, щоб «вдихнути» повітря. Це прямо збільшує витрату. 

Здавалося б, дрібниця, а заміна фільтра за регламентом або навіть частіше (якщо ви багато їздите запиленими дорогами) відчутно впливає на економію.

• 6. Зайвий вантаж: геть із багажника!

Ви, мабуть, здивуєтеся, але кожні зайві 50 кг ваги можуть додати до витрати пального близько 2%. Чи потрібен вам у багажнику той комплект старих інструментів, що лежить там уже рік? Або п’ять літрів старої незамерзайки? 

Приберіть усе зайве. Особливо це стосується багажників на даху — вони створюють сильний аеродинамічний опір.

Заправка авто. Фото: freepik

Боротьба з простоєм та температурою

Є й інші хитрощі, які стосуються не самого водіння, а звичок.

• 7. «Ні» холостому прогріву: починайте рух

Сучасні авто не потребують довгого прогріву на холостому ходу, особливо в морози. Двигун досягає робочої температури значно швидше, коли ви повільно починаєте рух. 

Стоячи на місці, машина просто спалює пальне в нікуди. Достатньо 30–60 секунд, щоб мастило розійшлося по системі.

• 8. Кондиціонер: використовуйте з розумом

Кондиціонер — це справжній «споживач» енергії, адже він живиться від двигуна. 

Використання клімат-контролю може збільшити витрату пального до 10–15% у міському циклі. 

У спеку краще використовувати його для охолодження салону, а потім вимикати, підтримуючи температуру звичайною вентиляцією. 

Якщо швидкість невелика, краще просто відкрити вікно.

• 9. Планування маршруту: затори – це зло

«Поки ви стоїте в заторі, ви спалюєте гроші», — так жартують наші експерти BLIK.UA. Використовуйте навігатори, які показують затори в реальному часі. 

Краще проїхати на кілометр далі об’їзною, але постійно в русі, ніж стояти півгодини з увімкненим двигуном.

• 10. Якість пального: не економте на важливому

Дехто вважає, що економія на якості пального – це вигідно. Насправді, низькоякісне паливо не лише зменшує потужність двигуна, а й змушує його споживати більше, щоб досягти тієї ж динаміки. 

Крім того, неякісне пальне швидше засмічує форсунки. Це – прямий шлях до дорогого ремонту. Обирайте перевірені заправки.

Це означає щоденна перемога над витратами

Звісно, перетворитися на чемпіона економії за один день важко. Але якщо ви почнете регулярно перевіряти тиск у шинах, відмовитеся від різких прискорень і, що найважливіше, почнете гальмувати двигуном, ви з подивом помітите, як ваш «середній показник» на бортовому комп'ютері починає зменшуватися. 

Економія пального — це не якесь там чаклунство; це просто дисципліна, помножена на знання фізики. 

І ця дисципліна дозволяє зберегти гроші, які краще витратити на щось приємніше.