Мороз стискає повітря: як правильно підкачувати колеса авто взимку без ризику

Чому зимовий тиск в колесах відрізняється

Зима змінює фізику автомобіля – і першими це відчувають шини. Повітря в них стискається, втрачаючи об’єм, а отже й тиск.

Тому навіть після підкачування колеса в мороз можуть «просісти» вже за кілька днів. Це стає причиною погіршеної керованості та передчасного стирання гуми.

Виробники завжди вказують оптимальні значення тиску. Вони прописані в сервісній документації та дублюються на наклейках у дверному прорізі водія або на кришці лючка бензобака.

Але важливо пам’ятати: ці норми розраховані для «холодних» шин, які кілька годин стояли без руху.

Типові помилки водіїв при підкачуванні коліс

Ілюстративна світлина: BLIK.ua з допомогою ChatGPT

Багато хто підкачує колеса одразу після поїздки – коли вони теплі. Це призводить до хибних показників, адже нагріте повітря розширюється.

В результаті тиск здається нормальним, але після охолодження він падає нижче рекомендованого.

Ще одна поширена помилка – ігнорування регулярної перевірки. Взимку тиск потрібно контролювати частіше, ніж улітку.

Раз на два тижні – мінімум, особливо якщо температура коливається від відлиги до сильних морозів.

Як правильно підкачувати колеса взимку

Зимня та літня резина. Колаж BLIK.ua

1. Перевіряйте тиск лише на «холодних» шинах – після кількох годин стоянки.

2. Використовуйте якісний манометр, а не лише показники на компресорі.

3. Додавайте 0,1–0,2 атмосфери понад норму, щоб компенсувати зимове «просідання».

4. Не забувайте про запаску – вона має бути готовою до використання.

5. Якщо авто обладнане датчиками тиску, не ігноруйте їхні сигнали навіть при невеликих відхиленнях.

Чому підкачування колес – це питання безпеки

Недостатній тиск у колесах взимку – це не лише знос гуми. Це довший гальмівний шлях, гірше зчеплення на слизькій дорозі та підвищений ризик аварії.

Правильний контроль тиску допомагає зберегти керованість і уникнути зайвих витрат на ремонт.

Читайте по темі

• Ми писали, що українським водіям варто відповідально підійти до підготовки авто до зимового періоду. Адже холодна дорога не прощає необережності, а своєчасний догляд — це гарантія безпеки та спосіб уникнути серйозних фінансових витрат у майбутньому.

• З приходом морозів серед водіїв знову виникають суперечки: залишати авто на прогрів чи рушати одразу? Автоексперт пояснив, чому надто довгий прогрів шкодить двигуну, а холодний старт може бути небезпечним, і запропонував оптимальне рішення.

• Слід розуміти, що перші морози – як завжди несподівано. На сайті BLIK.ua зібрали ключові поради, щоб авто без проблем витримало холод, сніг і дорожню хімію.

• А ще ціни на пальне ростуть, а бюджет обмежений. Дали практичні поради, як оптимізувати водіння та налаштувати авто для економії.