Технічне обслуговування генератора: які деталі потребують регулярної заміни та як правильно зберігати агрегат

Мати власну електростанцію під боком – це круто, але вона потребує уваги не менше за автомобіль. Багато хто згадує про сервіс лише тоді, коли апарат починає «чхати» або взагалі не заводиться. 

Щоб ваш залізний помічник працював як годинник, варто знати кілька базових правил. Усі нюанси експлуатації зібрав сайт BLIK.UA.

Олива – це кров двигуна генератора

Найважливіше правило догляду за генератором - це своєчасна заміна моторноїоливи. . 

«Перша заміна взагалі має бути через 5–10 годин роботи, бо двигун проходить обкатку. Це як із новим взуттям: спочатку трохи тисне, а потім стає зручно. Якщо проігнорувати цей момент, металева стружка швидко вб'є поршневу групу», - відмітив у коментарі BLIK.UA Антон Бродатий, майстер сервісного центру техніки Stihl у Львові.

Заміна оливи у двигуні генератора. Фото: matari.ua

Далі все просто: міняйте масло кожні 50–100 годин або хоча б раз на сезон. Не економте, купуючи сумнівну рідину на розлив. Використовуйте тільки те, що прописав виробник – зазвичай це напівсинтетика 10W–30 або 10W–40. 

Кожного разу перед пуском перевіряйте рівень щупом. Якщо масла мало, двигун просто заклинить, і ремонт обійдеться як половина нового апарата. 

Сайт BLIK.UA наголошує: тримайте рівень ближче до верхньої позначки, але не переливайте, бо почне горіти і диміти.

Фільтри та свічки генератора: маленькі деталі великої системи

Повітряний фільтр – це легені генератора. Якщо він забитий пилом, двигун почне «задихатися» і жерти бензин відрами. Просто витягніть його, гляньте на світло. Брудний? Міняйте без жалю або хоча б промийте у мильній воді, якщо це поролон. Паперові фільтри – тільки під заміну.

Свічка запалювання теж не вічна. Якщо на ній з'явився чорний нагар або вона стала «мокрою», нормальної іскри не чекайте. 

Завжди тримайте в запасі новеньку свічку та свічковий ключ. Це копійчана деталь, яка часто стає причиною того, що ви сидите в темряві при робочому генераторі.

Не забувайте про паливний фільтр. Наші АЗС не завжди грішать ідеальною чистотою бензину. 

Сміття з бака може легко забити карбюратор. Якщо відчуваєте, що оберти плавають, – першим ділом дивіться, чи не забилася сіточка в паливному крані. 

Це база, яку має знати кожен власник.

Чому бензин у баку генератора – це міна сповільненої дії

Паливний бак генератора. Фото: pexels.com

Мало хто знає, що сучасний бензин «живе» близько місяця, а потім починає розшаровуватися і втрачати свої властивості. 

Якщо ваш генератор стоїть без діла пів року з повним баком, будьте готові до пригод із промивкою карбюратора. Старе паливо перетворюється на липку субстанцію, яка забиває всі жиклери.

Плануєте тривалу перерву? Злийте бензин до останньої краплі. Або хоча б додайте спеціальний стабілізатор палива, який не дасть йому окислюватися. 

Сайт BLIK.UA рекомендує також закривати паливний кран і дати двигуну попрацювати, поки він сам не заглохне. Так ви виробите залишки бензину з системи.

До речі про зберігання: місце має бути сухим. Корозія на контактах та обмотках альтернатора – річ неприємна. Якщо генератор стоїть у вологому сараї, не дивуйтеся, що через рік він почне «бити» током або перестане видавати потрібну напругу. 

Краще накрити його чохлом, але тільки після того, як він повністю охолоне.

Техніка безпеки при використанні генератора: не грайте з вогнем та газом

Техніка безпеки з генератором. Фото: ukrinform.ua

Тут жарти закінчуються. Чадний газ не має запаху, але він вбиває тихо і швидко. Ставити працюючий апарат на балконі чи, боронь Боже, в підвалі – це самогубство. 

Тільки відкрите повітря, і бажано на відстані 5–7 метрів від вікон вашого будинку. Навіть у гаражі з відкритими дверима накопичується небезпечна концентрація викидів.

Заправка гарячого генератора – ще один квиток у відділення травматології. Бензин випаровується миттєво, і одна іскра або контакт із гарячим глушником перетворить вашу заправку на фаєр–шоу. 

Дайте техніці охолонути хоча б 15 хвилин, перш ніж відкривати бак. Ваша безпека дорожча за десять хвилин без світла.

Ще одна «фішка» – підключення типу «вилка–вилка» у розетку. Ніколи так не робіть. Якщо ви забудете вимкнути вхідний автомат, ваш генератор почне живити всю вулицю. Це може вбити електриків, які працюють на лінії, або спалити ваш генератор, коли в мережі з'явиться струм. 

Використовуйте перекидний рубильник або спеціальну систему АВР.

Акумулятор та електрика генератора: як не втратити старт

Якщо у вас модель з електростартером, пам'ятайте про акумулятор. Він розряджається, коли техніка стоїть без діла. Якщо заводите генератор раз на місяць – акум прослужить довго. Якщо ж він стоїть пів року – швидше за все, доведеться купувати новий або тягнути зарядний пристрій.

Слідкуйте за чистотою клем. Окислення заважає нормальному контакту, і в потрібний момент стартер просто не проверне двигун. 

Лайфхак: змастіть клеми спеціальним захисним мастилом або звичайним вазеліном. Це дрібниця, яка врятує ваші нерви в морозний вечір, коли треба швидко ввімкнути живлення.

Звертайте увагу на звук роботи. Металевий брязкіт, зайві вібрації або нетиповий дим – це привід заглушити все негайно. 

Генератор має працювати рівно, без ривків. Будь–яка зміна в «голосі» техніки сигналізує про те, що якась деталь проситься на пенсію або потребує термінового регулювання клапанів.

Система охолодження та навантаження генератора

Генератор у робочому режимі. Фото: Уніан

Повітряне охолодження – штука примхлива. Не закривайте генератор коробками чи ганчірками під час роботи. Йому потрібен постійний потік свіжого повітря, щоб не перегрітися. Також чистіть ребра охолодження двигуна від бруду та масла – чим вони чистіші, тим краще відводиться тепло.

Не навантажуйте апарат «під зав'язку» з першої секунди. Дайте двигуну прогрітися 2–3 хвилини без навантаження, особливо взимку. 

А перед вимкненням навпаки – відключіть усі прилади та дайте йому попрацювати на холостих обертах хвилину. Це дозволить альтернатору охолонути, що суттєво подовжить йому життя.

Пам'ятайте про пікові навантаження. Холодильник чи насос при старті споживають у тричі більше, ніж написано на етикетці. Якщо ви підключите все одразу, захист генератора спрацює (це в кращому випадку), а в гіршому – ви зпалите обмотку. Розраховуйте потужність із запасом мінімум у 20 відсотків, і тоді ваша техніка буде вдячна.

Турбота про техніку – це впевненість у завтрашньому дні

Догляд за генератором. Фото: istockphoto.com

Догляд за генератором не такий вже й складний. Витративши годину на місяць на елементарну перевірку та чистку, ви уникаєте тижнів очікування в сервісних центрах та величезних рахунків за ремонт. Погодьтеся, значно приємніше один раз змінити свічку, ніж потім тягнути 40–кілограмову залізяку через все місто в майстерню.

Створіть собі невеликий «набір виживання»: запасне масло, фільтр, пара свічок та лійка. Нехай це все лежить поруч із генератором у сухому місці. Так ви будете готові до будь–яких сюрпризів. 

Тільки уважне ставлення та дотримання регламенту роблять техніку надійною. Генератор – це ваш особистий енергофронт, тому тримайте його в повній бойовій готовності. 

Не забувайте, що кожна відпрацьована година наближає момент сервісу, тож ведіть хоча б приблизний облік часу роботи. Нехай у вашому домі завжди буде світло та затишок, а залізний помічник працює тихо та безвідмовно. 

Бажаємо вам легких пусків та стабільної напруги, а сайт BLIK.UA завжди підкаже, як подовжити життя вашим гаджетам та техніці.

Читати по темі

• Раніше BLIK.UA писав як користуватися павербанками, зарядними станціями та генераторами за відсутності світла: ДСНС дала поради.
• Також пояснювали, що підключення генератора або зарядної станції до будинку через кабель «вилка-вилка» несе смертельну загрозу.