Отрута Першої світової війни: затонулий німецький підводний човен почав виділяти небезпечну речовину

Як німецька субмарина UC-30 опинилася на морському дні

Німецький військовий підводний човен UC-30 пішов на дно ще 19 квітня 1917 року. Повертаючись на базу через технічні проблеми з двигуном, судно натрапило на британську міну неподалік від данського острова Ремьо. Тоді загинули всі 27 членів екіпажу, а саму субмарину вважали зниклою безвісти майже століття, доки її не виявили водолази у 2016 році. Про це повідомляє Popular Science.

Фахівці міжнародного дослідницького проєкту North Sea Wrecks разом із військовими водолазами ВМС Данії провели глибоководні заміри навколо корпусу. Лабораторний аналіз проб ґрунту, води, а також тканин місцевих мідій і морських зірок підтвердив: з арсеналу човна, де зберігалося 6 торпед і 18 мін, відбувається постійний витік небезпечного тротилу (ТНТ).

«Ми виявили сліди тротилу в організмах морських мешканців, у донних відкладах і в товщі води. Питання в тому, наскільки серйозним є цей вплив і як далеко від місця аварії поширюється забруднення морського середовища», — зазначила співавторка дослідження з Орхуського університету Катрін Юль Андресен.

Підводний човен. Фото: Daily Galaxy

Чому масштабне забруднення загрожує всьому регіону

За оцінками екологів, нині отруєння має відносно локальний характер навколо уламків, але ситуація неминуче погіршуватиметься з кожним роком. Солона морська вода роз'їдає метал, і чим тоншою стає броня боєголовок, тим швидше токсини поширюються течіями.

Загальні масштаби проблеми у водах Північної Європи вражають:

• тільки в територіальних водах Данії покоїться понад 10 120 затонулих суден різних історичних епох;
• близько 15% із цих об'єктів затонули під час Першої та Другої світових воєн і несуть боєзапас;
• традиційне знищення боєприпасів методом контрольованого підриву під водою призводить до ще більшого викиду токсичних часток у море.

Як науковці планують очищати небезпечні уламки

Простий підйом проіржавілих корпусів на поверхню неможливий через ризик спонтанної детонації нестабільних детонаторів. Саме тому науковці спільно з Європейським Союзом розробляють нові, високотехнологічні методи розмінування.

Підводний човен. Фото: Daily Galaxy

Головна ставка робиться на створення спеціалізованих підводних роботів. Такі автономні апарати зможуть самостійно сканувати дно, визначати ступінь пошкодження боєприпасів і делікатно витягувати небезпечні речовини для їхньої безпечної утилізації на суші, уникаючи екологічної катастрофи для морської фауни.

Читайте по темі

•  Знахідка в Узбекистані може переписати історію: що виявили археологи та яких висновків дійшли.
•  NASA виявило на Місяці рекордний кратер: його розмір перевищує ширину Колізею.
•  Середземне море стрімко змінюється: потепління дісталося глибин у кілька кілометрів – чим це загрожує