Новий BMW iX5 перевершив очікування: має великий запас ходу, потужна батарея і унікальний дизайн – коли чекати

Скільки миль проїхав електричний BMW iX5 на одному заряді?

Новий електричний BMW iX5 подолав 500 миль (805 км) на одному заряді під час реальної поїздки Каліфорнією та зберіг запас ще приблизно на 50 миль. Як повідомляє видання Tuningbkog, сумарна дистанція потенційно сягнула 550 миль - значно більше за прогноз EPA у 435 миль.

BMW iX5. Фото: BMW

Результат привернув увагу до BMW iX5 ще до початку продажів. Це перший повністю електричний представник сімейства X5, і його реальний пробіг може стати однією з головних переваг у конкурентному сегменті електричних SUV.

Про заїзд повідомив BMW Blog, а інформацію підтвердив Кріс Коррал, продавець BMW у Лас-Вегасі, у соцмережі X. Водночас подробиці маршруту, швидкість руху та умови тестування наразі невідомі, тому результат не можна вважати офіційним сертифікованим показником.

Чим BMW iX5 здивував конкурентів за запасом ходу?

Під час презентації BMW заявляла для iX5 запас ходу до 435 миль (близько 700 км) за американським циклом EPA. Досягти такого показника має допомогти батарея ємністю 144 кВт•год, яка забезпечує значний енергетичний резерв для тривалих поїздок.

Якщо орієнтуватися на офіційні показники EPA, серед електромобілів із запасом ходу понад 500 миль вирізняється Lucid Air Grand Touring із заявленими 512 милями. Однак це низький седан, а не високий кросовер, як BMW iX5, тому порівнювати їхні результати потрібно з урахуванням різниці в аеродинаміці та типі кузова.

BMW iX5. Фото: BMW

Серед електричних SUV до позначки 500 миль наближаються Cadillac Escalade IQ і Lucid Gravity, однак їхні заявлені показники не сягають цього рівня. Для порівняння, запас ходу Mercedes-Benz EQE SUV становить до 302 миль за даними, наведеними в матеріалі AUTODOSUG.

Поки що невідомо, чи зможе серійний BMW iX5 повторити результат у стандартизованому тесті. Якщо офіційна оцінка залишиться на рівні 435 миль, модель усе одно матиме конкурентний показник для середньорозмірного електричного SUV.

Які характеристики та потужність матиме BMW iX5?

Першою на ринок має вийти модифікація BMW iX5 60 xDrive із двома електромоторами сумарною потужністю 570 кінських сил і крутним моментом 593 фунт-фути - приблизно 804 Н•м. Заявлена ціна стартує від 79 800 доларів.

Розгін від 0 до 60 миль на годину (96 км/год) займає 4,4 секунди, а максимальна швидкість становить 130 миль на годину (приблизно 209 км/год). Отже, модель має поєднати великий запас ходу з динамікою, очікуваною від потужного преміального електрокросовера.

BMW iX5. Фото: BMW

BMW iX5 отримає 800-вольтову архітектуру та підтримуватиме заряджання постійним струмом потужністю до 460 кВт. За заявленими характеристиками, поповнення заряду з 10% до 80% триватиме близько 22 хвилин за відповідних умов, а потужність заряджання змінним струмом сягатиме 15,4 кВт.

Яку батарею та технології заряджання отримає BMW iX5?

У новому електрокросовері BMW використає високовольтну батарею Gen6 із циліндричними елементами. За даними виробника, її щільність енергії на 20% вища, ніж у батареї попереднього покоління Gen5 із призматичними елементами.

Збільшена щільність енергії та значна ємність акумулятора мають сприяти більшому запасу ходу. Водночас реальна дальність залежатиме від температури, швидкості, рельєфу дороги, навантаження та використання кліматичної системи.

Ще одна особливість BMW iX5 - підтримка двонапрямної зарядки. Завдяки функції Vehicle-to-Home автомобіль зможе не лише отримувати електроенергію, а й передавати її для живлення домашніх електроприладів або будинку, якщо відповідне обладнання буде доступне.

BMW iX5. Фото: BMW

Вихід нового BMW iX5 на ринок очікується на початку 2027 року. До цього мають з’явитися додаткові подробиці про серійні комплектації, офіційний запас ходу та інші характеристики моделі.

Попри вражаючий результат дорожнього заїзду, остаточні висновки про ефективність електрокросовера варто робити після оприлюднення сертифікованих даних. Важливими чинниками для покупців залишатимуться також ціна, дизайн, оснащення салону та швидкість заряджання.

Зовнішність новинки вже викликає неоднозначні оцінки, а інтер’єр, за описом джерела, має незвичний футуристичний стиль. Чи сподобається таке оформлення традиційним прихильникам BMW X5, стане зрозуміло після появи автомобіля в дилерських центрах.

Читайте по темі:

• BMW пропонує працівникам до €650 тисяч за звільнення: наплив охочих перевантажив внутрішню систему.
• Ілон Маск показав Tesla Roadster, що літає та робить сальто: чим здивувала нова машина майбутнього – відео.
• Поворотні крісла та двері без центральної стійки: Renault показала незвичайний концепт з історією.