Розкішний електричний SUV від Mercedes-AMG здивував потужністю: що відомо про новий GT
Що являє собою електричний Mercedes-AMG GT SUV?
Mercedes-AMG представив повнорозмірний електричний GT SUV у версіях GT53, GT55 і GT63. Найпотужніша модифікація розвиває до 1153 к.с. і розганяється до 60 миль на годину за 2,6 секунди. Про характеристики новинки повідомляє видання Motor1.
Важливо! GT63 SUV стане флагманом лінійки, а його очікуваний запас ходу за циклом WLTP залежно від конфігурації становитиме приблизно 385–435 миль.
Mercedes-AMG GT SUV. Фото: Motor1
Новий електромобіль вирізняється не лише потужністю, а й технічними рішеннями, орієнтованими на динамічну їзду. За даними Motor1, це перший повнорозмірний SUV, який Mercedes-AMG повністю розробила власними силами.
Модельна лінійка охоплює три модифікації з різними силовими установками та характеристиками. GT53 позиціонується як базовий варіант, тоді як GT55 і GT63 отримали складнішу систему з трьома електромоторами.
Mercedes-AMG GT SUV. Фото: Motor1
Чим відрізняються версії Mercedes-AMG GT53, GT55 і GT63?
Mercedes-AMG GT55 і GT63 оснащені трьома електромоторами: одним на передній осі та двома на задній. Постійна потужність обох версій становить 711 к.с., але пікові показники різняться: 805 к.с. у GT55 і 1153 к.с. у GT63.
Передній електромотор може відключатися, коли додаткова потужність і зчеплення не потрібні, допомагаючи заощаджувати енергію. У разі потреби він знову підключається, а система керування тягою допомагає ефективно передавати потужність на дорогу.
Базовий GT53 має два електромотори - по одному на кожній осі - та двоступеневу трансмісію на задній осі. Його пікова потужність сягає 536 к.с., а розгін до 60 миль на годину займає 4,1 секунди.
Mercedes-AMG GT SUV. Фото: Motor1
Усі три модифікації отримали повний привод AMG Performance 4MATIC+. Старші GT55 і GT63 додатково можуть розподіляти тягу між окремими задніми колесами, що має покращувати керованість і поведінку автомобіля під час активного маневрування.
Яку батарею та запас ходу отримав електричний SUV?
Новий Mercedes-AMG GT SUV побудований на 800-вольтовій електричній архітектурі. Базова версія GT53 має батарею ємністю 106 кВт•год, тоді як GT55 і GT63 оснащені акумуляторами на 128 кВт•год.
Mercedes-AMG GT SUV. Фото: Motor1
Максимальна заявлена потужність заряджання постійним струмом становить до 600 кВт для GT53 та до 710 кВт для двох потужніших модифікацій. Такі показники мають скоротити час, необхідний для поповнення запасу енергії під час тривалих поїздок.
За даними Mercedes, за 10 хвилин заряджання GT53 може отримати запас ходу до 236 миль за циклом WLTP. Для GT55 і GT63 заявлений показник сягає до 280 миль за такий самий час, хоча фактичний результат залежатиме від умов заряджання та експлуатації.
Очікуваний запас ходу GT63 становить приблизно 385–435 миль за циклом WLTP залежно від комплектації. Це попередні заявлені показники, а реальна дальність поїздки залежатиме, зокрема, від швидкості, температури та стилю керування.
Mercedes-AMG GT SUV. Фото: Motor1
Якою буде підвіска та оснащення салону Mercedes-AMG GT SUV?
Флагманський GT63 стандартно отримає підвіску AMG Active Ride Control+ із гідравлічними амортизаторами та регульованими пневматичними пружинами. Така система покликана поєднати комфорт під час повсякденної їзди зі стабільністю та керованістю на високих швидкостях.
У салоні передбачено 10,2-дюймову цифрову панель приладів і центральний дисплей діагоналлю 14 дюймів. Для переднього пасажира також запропонують додатковий 14-дюймовий екран, який буде доступний як опція.
Mercedes-AMG GT SUV. Фото: Motor1
Mercedes-AMG поки не повідомила в наведених даних усіх подробиць щодо цін і комплектацій для різних ринків. Водночас характеристики силових установок, батарей і системи заряджання демонструють, що новинка має конкурувати у сегменті потужних преміальних електричних SUV.
Продажі Mercedes-AMG GT SUV у США очікуються влітку 2027 року. До початку виходу моделі на ринок виробник може розкрити додаткові відомості про оснащення, ціни та доступні конфігурації.
Читайте по темі:
- Mercedes-Benz і NVIDIA розробляють ШІ для безпілотних авто: коли автомобілі зможуть їздити самостійно.
- Мініатюрний, недорогий і з великим багажником: бренд Smart представив свій найменший електромобіль.
- Усього випустили 120 штук у світі: у Києві сфотографували надзвичайно рідкісний Mercedes G36 AMG.