Головна Фахівець назвав головну помилку водіїв при запуску двигуна в мороз: ось що вони роблять не вірно
Попри сильні арктичні морози, сучасні автомобілі не потребують тривалого прогріву на холостому ходу. Відомий автоексперт Євгеній Муджирі в інтерв'ю РБК-Україна пояснив, що для запуску двигуна достатньо 30–60 секунд: цього часу вистачає, щоб масло почало циркулювати, а мотор швидко прогрівається під час руху.
За словами експерта, довге стояння на місці шкодить двигуну, збільшує витрату пального та сприяє утворенню нагару. Інженери світових автоконцернів проектують сучасні системи так, щоб двигун максимально швидко досягав робочої температури саме під час руху. Регульовані помпи та багатоконтурні системи змащення ефективно розподіляють тепло, а блоки управління миттєво адаптуються до холоду.
Авто взимку. Фото: unsplash
Оптимальна стратегія старту у мороз — очистити скло, дати короткий прогрів і рушати спокійно, уникаючи різких прискорень. Важливо дочекатися стабілізації обертів двигуна та переконатися, що оглядовість і зчеплення з дорогою достатні для безпечного руху.
Муджирі наголошує, що автомобілі останніх 25 років мають системи, які дозволяють швидко прогріти мотор під час поїздки, тож тривале «молотіння» двигуном на місці — пережиток минулого. Особливу увагу водії мають приділяти очищенню скла та дзеркал від інію та льоду, адже без цього рух може бути небезпечним навіть за технічної готовності мотора.
Таким чином, формула ідеального старту у мороз проста: 1–2 хвилини на місці для запуску двигуна, повне очищення вікон та спокійний початок руху. Це дозволяє зберегти ресурс двигуна, економити пальне і уникнути небезпечних ситуацій на слизькій дорозі.
Читайте по темі