Автовиробники Європи обирають «gigastamping»: що це і як допоможе здешевити електрокари

Аватар Юлія Шкурат Юлія Шкурат
279
1 голос
Автовиробники Європи обирають «gigastamping»: що це і як допоможе здешевити електрокари
Кузов електрокара в ЄС. Фото: BLIK.ua, згенероване засобами ШІ
Європейські автовиробники впроваджують «gigastamping» — спрощене штампування великих кузовних деталей, щоб скоротити витрати та зробити електрокари дешевшими для покупців.

Електромобілі в Європі подорожчали через високі витрати на батареї, сировину та енергію. Автоконцерни шукають способи спростити виробництво, щоб знизити ціни. Про це пише видання Ampercar.

Мета такого підходу - скоротити розробку, тестування та закупівлі деталей. Це допоможе брендам Європи стримати подорожчання електрокарів та зробити їх доступнішими. Технологія gigastamping дозволяє виробляти великі деталі кузова за один цикл, зменшуючи час складання та кількість компонентів.

Кузов електрокара на етапі розробки. Фото: BLIK.ua, згенероване засобами ШІ

Gigastamping - це штампування великих металевих деталей замість десятків дрібних, що потребують зварювання та перевірки. Раніше цей метод застосовували переважно американські та китайські компанії, тепер його адаптують для європейських заводів.

Технологія дозволяє використовувати сталь замість дорогого алюмінію та дешевші лінії виробництва. Менше деталей - менше ризиків і швидше складання, що робить електромобілі більш доступними.

Читайте по темі:

  • Велич на колесах: найкрасивіші лімузини в історії – від Rolls-Royce Phantom до Hummer.
  • Японія проти Америки: Mazda виходить на ринок електрокарів Європи і нав'язує конкуренцію Tesla.
  • Скільки кілометрів проїде Tesla Model 3 нульовим зарядом: який прихований резерв енергії є в авто.