Техно

Ера пального добігає кінця: у США випробували найбільший у світі електричний пасажирський літак

Денис Коротинський
365
Електричний літак. Фото: Heart Aerospace
У США відбувся перший політ найбільшого у світі повністю електричного літака Heart Aerospace X1 вагою понад 11 тонн.

Як пройшли перші випробування гіганта Heart Aerospace X1?

Компанія Heart Aerospace досягла історичної віхи в розвитку безвуглецевого транспорту. У небі над містом Платтсбург (штат Нью-Йорк) успішно протестували експериментальний демонстраційний зразок літака X1, маса якого сягає значних 11 340 кілограмів.

Електричний літак. Фото: Heart Aerospace

Як повідомляє видання New Atlas, політ тривав 27 хвилин у межах тестової програми Федерального управління цивільної авіації США (FAA) за спеціальним сертифікатом придатності. За цей час електричне судно бездоганно виконало всі ключові етапи: руління злітною смугою, зліт, набір висоти до 335 метрів, маневрування та м'яке приземлення.

«З першим польотом X1 компанія Heart Aerospace продемонструвала електричний політ у масштабах комерційного авіалайнера», — наголосив засновник та генеральний директор компанії Андерс Форслунд.

Чим модель X1 відрізняється від традиційних регіональних суден?

Розмах крил прототипу становить значні 32 метри, що ставить його в один ряд зі стандартними регіональними турбогвинтовими моделями. Попри меншу загальну вагу порівняно з пасажирським De Havilland Canada Dash 8-Q300 (19 500 кг), електроліт поки поступається класичній техніці у швидкості та запасі ходу.

Електричний літак. Фото: Heart Aerospace

Головним технічним викликом сучасної електроавіації залишаються акумулятори:

  • Щільність енергії сучасних батарей досі значно поступається традиційному авіаційному пальному.
  • Класичний літак під час польоту стає легшим за рахунок спалювання гасу.
  • Вага батарей залишається незмінною від зльоту до посадки, обмежуючи корисну вантажопідйомність.

Яким буде майбутній пасажирський літак ES-30?

Модель X1 розглядається як фундаментальна база для створення комерційного гібридно-електричного літака ES-30, розрахованого на 30 пасажирів. Серійна модель покликана скоротити щоденні операційні витрати авіакомпаній одразу на 40% та суттєво здешевити квитки для мандрівників.

Успішні польотні тести X1 зламали стереотип про те, що електричні двигуни підходять лише для одномісних експериментальних дронів, відкривши нову еру для комерційних рейсів.

Читайте по темі