Ferrari 499P Modificata продали за $9,9 млн: чому власник не зможе забрати гіперкар додому
Чому Ferrari 499P Modificata продали за $9,9 млн?
Рідкісний гіперкар Ferrari 499P Modificata пішов з молотка за 8 217 500 швейцарських франків, або приблизно $9,9 млн. Проте новий власник не зможе забрати його до власного гаража: усі екземпляри моделі зберігаються в Маранелло, повідомляє видання Motor1.
Важливо! Ferrari 499P Modificata випустили обмеженою серією - усього 30 автомобілів. Кожен із них спочатку оцінювали приблизно у $5,5 млн.
Проданий автомобіль має шасі №21 і, за наявною інформацією, майже не використовувався. Його пробіг, імовірно, не перевищує 100 миль, адже машина могла пройти лише необхідну обкатку.
Чим особливий гіперкар Ferrari 499P Modificata?
Ця модель створена на основі гоночного Ferrari 499P, який приніс італійському виробнику гучні перемоги в чемпіонаті світу з перегонів на витривалість (WEC). Однак Modificata має інше призначення: це трековий автомобіль для приватних клієнтів, а не машина для офіційних змагань чи звичайних доріг.
Поява такого гіперкара стала продовженням успіхів Ferrari у перегонах на витривалість. У 2023, 2024 та 2025 роках італійська марка тричі поспіль перемагала у знаменитій гонці «24 години Ле-Мана» в найпрестижнішому класі Hypercar.
У 2025 році до цих досягнень додалися титули чемпіонату WEC серед пілотів і виробників. Таким чином, Ferrari змогла продемонструвати свої можливості в автоспорті навіть на тлі тривалої відсутності чемпіонських перемог у Формулі-1.
Саме гоночний 499P став основою для створення клієнтської Modificata. Інженери Ferrari адаптували конструкцію автомобіля, прибравши обмеження, які діють для машин, що беруть участь у чемпіонаті.
Водночас називати цю модель звичайною дорожньою версією гоночного боліда неправильно. Вона призначена виключно для використання на спеціальних трасах під час організованих заїздів.
У Ferrari вирішили запропонувати таку техніку дуже заможним шанувальникам бренду, які хочуть відчути можливості справжнього гоночного прототипу. Вартість нового автомобіля становила близько $5,5 млн, а обмежений тираж лише посилив інтерес колекціонерів.
Загалом компанія виготовила 30 екземплярів Ferrari 499P Modificata. Кожен автомобіль став частиною особливої програми для клієнтів, які отримують можливість керувати технікою, максимально наближеною до сучасних гоночних прототипів Ferrari.
Як Ferrari 499P Modificata опинилася на аукціоні?
Один із 30 гіперкарів виставили на торги Gooding & Christie’s. Йдеться про шасі №21, яке, за інформацією джерела, до продажу практично не використовували.
Початкова оцінка автомобіля становила щонайменше 7,5 млн швейцарських франків, що відповідало приблизно $9 млн. Однак під час аукціону ціна зросла до 8 217 500 франків, або майже $9,9 млн.
Таким чином, покупець заплатив приблизно на 400 тисяч доларів більше за початкову оцінку. Для автомобіля, який належить до настільки обмеженої серії, це свідчить про високий інтерес колекціонерів.
Однак найдивовижніше в цій угоді - умови володіння. Попри багатомільйонну покупку, новий власник не зможе просто перевезти Ferrari до себе та зберігати його у власному гаражі.
Усі автомобілі 499P Modificata залишаються в Маранелло - місті в Італії, де розташована штаб-квартира Ferrari. Компанія зберігає їх під власним контролем і доставляє на гоночні траси за запитом власників.
Це відбувається в межах спеціальної програми Sport Prototipi Clienti. Вона дає клієнтам можливість користуватися автомобілями під час організованих трекових заходів, не передаючи їх на постійне зберігання приватним власникам.
Така система дозволяє Ferrari контролювати технічний стан надзвичайно дорогих машин, їхнє обслуговування та підготовку до виїздів. Власник фактично отримує доступ до унікального автомобіля, але вся відповідальність за його зберігання та належний технічний стан залишається в межах спеціальної програми виробника.
Чому колекціонери готові платити мільйони за Ferrari?
Висока ціна 499P Modificata пояснюється не лише обмеженим тиражем і технічними характеристиками. Важливу роль відіграє історія моделі та її безпосередній зв'язок із перемогами Ferrari у найпрестижніших перегонах на витривалість.
Для колекціонерів це можливість отримати автомобіль, який уособлює сучасне повернення італійської марки на вершину світового автоспорту. Перемоги в Ле-Мані та успіхи в чемпіонаті WEC зробили 499P одним із найважливіших гоночних проєктів Ferrari останніх років.
Додаткову цінність створює й сама концепція володіння. Покупець отримує не просто рідкісну машину, а доступ до закритої клієнтської програми, де техніку обслуговують фахівці виробника.
Показово, що майже $10 млн заплатили за автомобіль, який не може використовуватися на дорогах загального користування та навіть не зберігатиметься в гаражі власника. Проте для колекціонерів такі обмеження не стали перешкодою.
Читайте по темі:
- Ferrari Luce отримав батареї зі смартфонів: перший електрокар Ferrari розкупили ще до початку поставок.
- 612 кінських сил і лише 503 екземпляри: в Україні помітили рідкісний Maybach 57S із двигуном V12.
- Мільйонери вишикувалися в чергу за електричною Ferrari: ціна вища, ніж у моделі V12.