Найшвидший кабріолет Aston Martin в історії: чим здивує гібридний Valhalla Spider
Чим особливий новий Aston Martin Valhalla Spider?
Британський автовиробник Aston Martin представив Valhalla Spider - відкриту версію гібридного гіперкара потужністю 1079 к. с. Як повідомляє видання Motor1, модель отримала три електромотори, розганяється до 100 км/год за 2,5 секунди та зможе розвивати максимальну швидкість 350 км/год із жорстким карбоновим дахом.
Важливо! Valhalla Spider стане першим серійним середньомоторним автомобілем Aston Martin із відкритим кузовом.
Зовні новинка зберігає агресивний дизайн купе Valhalla, але замість фіксованого даху пропонує два варіанти конструкції. У стандартній комплектації передбачено знімний тканинний верх, а за додаткову плату можна замовити жорсткі панелі з вуглепластику.
Відкрита модифікація не потребувала радикальної перебудови кузова. Карбоновий монокок купе забезпечує достатню жорсткість навіть без верхніх панелей, а характерні підйомні двері залишилися на місці.
Під час розробки Spider фахівці Aston Martin приділили особливу увагу аеродинаміці. До роботи над налаштуваннями автомобіля долучилися спеціалісти, пов'язані з командою Формули-1, які працювали над повітряними потоками, керованістю та вибором матеріалів.
Яку швидкість розвиває Aston Martin Valhalla Spider?
Максимальна швидкість Valhalla Spider залежить від обраного даху. Із тканинним верхом автомобіль обмежений показником 200 км/год, тоді як із додатковим карбоновим дахом зможе розганятися до 350 км/год - як закрите купе.
Силова установка залишилася незмінною. Її основу становить 4,0-літровий бензиновий двигун V8 із подвійним турбонаддувом потужністю 828 кінських сил, який працює разом із трьома електромоторами.
Один електродвигун інтегрований у восьмиступінчасту роботизовану коробку передач із подвійним зчепленням і допомагає приводити задні колеса. Ще два електромотори розміщені на передній осі, забезпечуючи повний привод і точніше керування розподілом тяги.
Сумарна потужність гібридної системи становить 1079 к. с., а максимальний крутний момент сягає 1100 Нм. Завдяки цьому гіперкар розганяється до 100 км/год за 2,5 секунди.
Як змінили конструкцію для їзди без даху?
Для відкритої версії інженери передбачили спеціальний вітровідбивач, який встановлюється біля верхнього краю лобового скла після зняття даху. Він спрямовує повітряний потік до повітрозабірника двигуна та допомагає відводити зустрічний вітер над головами водія й пасажира.
Сам повітрозабірник також змінили: його висоту збільшили на 35 міліметрів. Коли вітровідбивач не потрібен, його можна скласти й сховати у спеціальних відсіках у бічних порогах автомобіля.
Інженери також доопрацювали налаштування активної аеродинаміки та електронної системи стабілізації. Вони мають адаптуватися до змін повітряних потоків і допомагати зберігати баланс автомобіля під час руху.
За встановленого даху Valhalla Spider здатний створювати притискну силу понад 600 кілограмів. Це важливо для автомобіля, який має поєднувати надзвичайно високу швидкість із передбачуваною поведінкою на дорозі.
Для Spider також підготували комфортніші сидіння Touring Seat, які полегшують посадку та висадку. Водночас покупці зможуть без доплати вибрати карбонові спортивні крісла від купе Valhalla.
Скільки коштуватиме Aston Martin Valhalla Spider?
Компанія поки не оголосила офіційну ціну відкритого гіперкара та його виробничий тираж. Водночас очікується, що Spider буде дорожчим за купе, яке планують випустити обмеженою серією з 999 автомобілів.
Споряджена маса Valhalla Spider з усіма передбаченими полегшувальними опціями становить 1680 кілограмів. Це лише на 25 кілограмів більше, ніж у купе, попри зміни, пов'язані з відкритим кузовом.
Постачання новинки мають розпочатися у третьому кварталі 2027 року. Фізичну світову прем'єру моделі запланували на автомобільний захід Concours 2026 у готелі Wynn у Лас-Вегасі.
Читайте по темі:
- Спорткар за сотні тисяч доларів помітили на вулицях Києва: що відомо про Aston Martin Vantage Roadster.
- Електромобіль зачекає: Aston Martin відклала свій перший EV аж до 2033 року.
- Випустять лише 8 унікальних позашляховиків: Mansory радикально переробило Mercedes-AMG G 63.