Mercedes-Benz і NVIDIA розробляють ШІ для безпілотних авто: коли автомобілі зможуть їздити самостійно
Як Mercedes-Benz і NVIDIA розвиватимуть безпілотні авто?
Як повідомляє офіційний сайт Mercedes-Benz, німецький автовиробник та американська NVIDIA розширюють стратегічне партнерство й спільно розроблятимуть нове покоління систем автоматизованого водіння. Мета - навчити автомобілі краще орієнтуватися у складних дорожніх умовах, допомагати водіям у місті та автоматизувати паркування.
Важливо! Співпраця стосується не лише автомобільного програмного забезпечення: партнери також використовують технології NVIDIA для моделювання інженерних рішень і цифровізації виробництва Mercedes-Benz.
Основою майбутніх функцій стане операційна система Mercedes-Benz MB.OS, яку доповнюватимуть обчислювальні та штучно-інтелектуальні технології NVIDIA. Вони мають допомогти автомобілям аналізувати дорожню ситуацію, оцінювати потенційні ризики й обирати відповідні дії.
Партнери планують розвивати системи, здатні працювати в різних умовах: від щільного міського руху до складних перехресть і паркування. Водночас конкретні терміни появи нових можливостей у серійних автомобілях поки не оголошені.
Які технології Mercedes-Benz і NVIDIA впровадять в автомобілях?
У межах співпраці Mercedes-Benz використовуватиме обчислювальну платформу NVIDIA Hyperion із відповідною архітектурою датчиків, а також програмний комплекс NVIDIA Alpamayo Stack. Він передбачає повний набір програмних рішень для автоматизованого водіння з можливостями ШІ, який допомагає аналізувати ситуації та обґрунтовувати вибір дій.
Технології мають підтримувати допомогу під час міських поїздок від однієї точки до іншої, функції активної безпеки й автоматизоване паркування. Окрему роль відіграватиме NVIDIA Halos - комплекс безпеки, який, зокрема, передбачає паралельну систему контролю для додаткового резервування та обмеження ризиків.
Наступною амбітною метою є розвиток автономного водіння четвертого рівня за класифікацією SAE. За визначених умов такі автомобілі зможуть виконувати всі завдання водіння без постійного контролю з боку людини, однак це не означає, що транспортні засоби будуть повністю автономними в будь-якій ситуації.
У перспективі розробки можуть застосовуватися і в роботаксі та інших сервісах автономних перевезень. Проте компанії поки не назвали конкретних моделей, дат запуску чи ринків, на яких такі послуги можуть з’явитися.
«NVIDIA - наш найважливіший стратегічний партнер у сфері автоматизованого водіння», - заявив Йорг Бурцер, член правління Mercedes-Benz Group AG і технічний директор із розробок та закупівель.
За його словами, розширення співпраці є важливим етапом партнерства, яке має допомогти впроваджувати нові технології з дотриманням високих стандартів безпеки.
Читайте по темі:
- Продажі зросли вперше за два роки: компанія Tesla шокувала Волл-стріт несподівано сильним результатом.
- Huawei готує найдорожчий кросовер бренду: що отримає Avatr T09 з двигуном у 857 кінських сил.
- Масштабний виклик для Uber: Lucid і Bolt випустять на дороги Європи 25 тисяч роботаксі.