Епоха китайських електрокарів закінчилася? В Україні зафіксували рекордне падіння продажів BYD
Проте найгучнішою подією місяця став стрімкий обвал продажів бренду BYD: ще нещодавно один із головних лідерів «зеленого» сегмента втратив 69% обсягів і вибув із першої п'ятірки, посівши лише 8-ме місце, йдеться в матеріалі Укравтопрому.
Причини падіння інтересу українців до BYD
За оцінками аналітиків, різкий спад продажів китайського автогіганта зумовлений поєднанням кількох факторів:
- Завершення пільгового розмитнення: Скасування пільг із ПДВ для електромобілів призвело до того, що значна частина попиту була реалізована завчасно.
- Тиск «сірого» імпорту: Неофіційні поставки автомобілів напряму з Китаю пропонують нижчі ціни за офіційні дилерські салони.
- Посилення конкуренції: Ринок наситився десятками нових китайських брендів у всіх цінових сегментах.
Топ-10 марок липня 2026 року: хто в плюсі, а хто втрачає
Тим часом покупці все частіше віддають перевагу надійним брендам із сильними гібридними лінійками. Абсолютним бестселером місяця знову став кросовер Toyota RAV4.
| Марка | Продажі (од.) | Динаміка за рік |
|---|---|---|
| Toyota | 986 | +20% |
| Škoda | 693 | +24% |
| Volkswagen | 444 | −10% |
| Renault | 345 | −47% |
| BMW | 308 | +17% |
| Hyundai | 298 | 0% |
| Mazda | 259 | +66% |
| BYD | 229 | −69% |
| Suzuki | 194 | +39% |
| Audi | 156 | −38% |
Підсумок року: Загалом за перші сім місяців 2026 року в Україні реалізовано майже 38,8 тисячі нових легковиків.
Це лише на 1% менше за показники минулого року, що свідчить про загальну стійкість авторинку, попри суттєве перегрупування між брендами.
Читайте також
- BYD виходить на новий рівень у Японії: китайський бренд представив електричний мініавтомобіль Racco.
- Короткі поїздки вбивають авто: який двигун найкраще обрати для коротких відстаней.
- Лайфхак із півдня Європи: як звичайний картон продовжує життя автомобільним шинам улітку.
- Які авто найдешевше утримувати у 2026 році: оприлюднено повний рейтинг.