Топ-10 бюджетних авто для першої покупки – які вибрати недорогі машини та на що звертати увагу
Перший автомобіль — це завжди про компроміс. Звісно, хочеться потужності та «нафаршированого» салону, але реальність така, що перша машина має бути, перш за все, невибагливою та дешевою в обслуговуванні.
На ній ви будете вчитися паркуватися, маневрувати у пробках і, на жаль, часом робити помилки. Тому тут важливий ресурс і низька ціна запчастин, а не швидкість.
На сайті BLIK.UA допоможуть обрати найкращого «учителя».
Вагові категорії: правила бюджетного вибору
Щоб говорити про бюджетні авто для першої покупки, треба одразу визначити: ми шукаємо машини, які можна купити у межах $4000 – $8000. У цьому ціновому діапазоні панують «старі добрі» моделі з перевіреним ресурсом.
- Принцип №1: Чим простіше, тим краще
Забудьте про складну електроніку, турбіни та роботизовані коробки. Шукайте атмосферні двигуни (без турбіни) і прості автомати чи механіку. Вони ремонтуються «на коліні» і коштують копійки.
- Принцип №2: Ліквідність — наш друг
Купуючи перше авто, ви маєте думати про його продаж через 1–2 роки. Обирайте моделі, які легко продати без втрати ціни (наприклад, «народні» Volkswagen чи Skoda).
Топ-10: вибір для новачка
Ми розділили наш рейтинг на два класи: «Компакт» (для міста) і «Баланс» (універсальні).
- Компакт-клас: міський спринт
1. Daewoo/Chevrolet Lanos: Ну куди ж без нього! Його люблять, його лають, але запчастини на «Lanos» можна купити на будь-якій заправці. Він дешевий, простий і пробачить усі помилки. Ідеальний «тренажер».
2. Skoda Fabia (2 покоління): Чудовий баланс між надійністю Volkswagen і низькою ціною. Двигун 1.4 MPI — золотий стандарт. У ньому немає нічого зайвого, але він і не вимагає нічого неможливого. А як наголошують фахівці BLIK.UA, це ще й один із найліквідніших варіантів.
3. Hyundai Getz: Маленький, жвавий і, що важливо, дуже надійний. Він не гниє так швидко, як інші бюджетники. Це корейська якість, спроектована для «нещадної» міської експлуатації.
4. Fiat Panda: Якщо ви шукаєте щось дійсно компактне, щоб пролазити у щілини, — це «Panda». Вона економна і досить надійна, хоча знайти сервіс трохи важче, ніж для «німців».
5. Renault Logan/Sandero (1 покоління): Дуже витривала підвіска! «Логан» створювався для поганих доріг, тому ями йому не страшні. Дизайн, звичайно, не дуже, але надійність — на висоті.
- Баланс-клас: трохи більше простору
6. Volkswagen Golf IV/V: «Гольф» — це еталон. Навіть старий, він дає відчуття якісного німецького авто. Шукайте 1.6 MPI — це самий безпроблемний двигун. Обслуговування трохи дорожче, ніж у «Lanos», але комфорт — незрівнянний.
7. Ford Focus II: європейський «Focus» дарує хорошу керованість і відчуття «дорослої» машини. За $7000 можна знайти пристойний варіант. Єдиний мінус: трохи дорожчий ремонт підвіски, ніж у «Гольфа».
8. Mitsubishi Lancer IX: це, по суті, танк. «Lancer IX» — машина, яка прославилася своєю «невбиваємістю». Тут немає сучасних електронних «наворотів», зате є надійний двигун і ходова, яка витримає всі ваші експерименти.
9. Opel Astra G/H: «Astra» — ще один міцний європейський гравець. Дуже багато запчастин на ринку, і вона досить комфортна. «G» модель буде дешевшою, але «H» — більш сучасною і безпечною.
10. Honda Civic (покоління 7/8): трохи дорожча в обслуговуванні, але дуже надійна і дарує задоволення від керування. Якщо вам важлива динаміка навіть у першому авто, «Civic» — ваш вибір. Але будьте готові, що її треба шукати довше.
Лайфхаки для новачка: ваше перше ТО
Коли ви вже визначилися з моделлю і готові купувати, пам'ятайте: не варто одразу шукати найдешевший варіант.
- Краще дорожче, але «живіше»
Досвідчені водії кажуть: краще купити авто на $500–$1000 дорожче, але з історією обслуговування і в кращому стані.
Економія на покупці обернеться величезними витратами на ремонт двигуна чи коробки. Візьміть із собою товщиномір і обов'язково заїдьте на СТО для діагностики.
- Що міняти одразу?
Навіть якщо продавець запевняє, що все ідеально, після купівлі одразу міняйте мастило та всі фільтри.
Це — аксіома! Також перевірте ремінь ГРМ і, якщо потрібно, міняйте його разом із помпою. Це невелика витрата, яка врятує двигун від «смерті».
Досвід на колесах — безцінний
Перша машина — це не фінальна точка вашого автомобільного шляху, це лише початок.
Обирайте «робочу конячку», яка буде невибагливою, безпечною і не змусить вас витрачати всі гроші на ремонт.
«Lanos», «Fabia» чи «Golf» — неважливо. Важливо, щоб ви навчилися відчувати авто і впевнено керувати. Бажаємо вам рівних доріг!